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| Quantité: | |
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hongjin
Principe de test:
Dans le processus de conduite réel d'un vélo simulé, dans différentes conditions de route, l'assemblage du guidon sera soumis à des forces dans différentes directions données par les mains humaines, en particulier lors de la conduite sur des routes cahoteuses, les forces reçues sont relativement grandes et fréquentes, de sorte que la qualité de l'assemblage du guidon est liée à la sécurité et à la commodité de l'ensemble du véhicule. Cette machine d'essai est conçue selon les normes de test de fatigue pertinentes de EN14764. L'ensemble du système de test est contrôlé par un programme PLC et le système d'application de force adopte la force de la boucle fermée. Lorsque la force de test appliquée au guidon atteint la force définie, il revient automatiquement pour s'inverser.
| Capacité du capteur | 2000 |
| Résolution de cellules de chargement | 1/10000 |
| Force d'essai | 100-2000N réglable |
| Fréquence de test | 0-5Hz réglable |
| Temps de test | 0-999999 réglable |
| Méthode de chargement | Chargement pneumatique |
| Alimentation électrique | 220V |
| Écran tactile Contrôle du programme PLC | |
| Avec micro-imprimante pour imprimer les données de test | |
| Pulvérisation électrostatique sur l'apparence de la machine, traitement d'électroples sur d'autres pièces, capacité anti-rustère élevée et belle apparence. | |
Principe de test:
Dans le processus de conduite réel d'un vélo simulé, dans différentes conditions de route, l'assemblage du guidon sera soumis à des forces dans différentes directions données par les mains humaines, en particulier lors de la conduite sur des routes cahoteuses, les forces reçues sont relativement grandes et fréquentes, de sorte que la qualité de l'assemblage du guidon est liée à la sécurité et à la commodité de l'ensemble du véhicule. Cette machine d'essai est conçue selon les normes de test de fatigue pertinentes de EN14764. L'ensemble du système de test est contrôlé par un programme PLC et le système d'application de force adopte la force de la boucle fermée. Lorsque la force de test appliquée au guidon atteint la force définie, il revient automatiquement pour s'inverser.
| Capacité du capteur | 2000 |
| Résolution de cellules de chargement | 1/10000 |
| Force d'essai | 100-2000N réglable |
| Fréquence de test | 0-5Hz réglable |
| Temps de test | 0-999999 réglable |
| Méthode de chargement | Chargement pneumatique |
| Alimentation électrique | 220V |
| Écran tactile Contrôle du programme PLC | |
| Avec micro-imprimante pour imprimer les données de test | |
| Pulvérisation électrostatique sur l'apparence de la machine, traitement d'électroples sur d'autres pièces, capacité anti-rustère élevée et belle apparence. | |
